父の日、お誕生日加えて何の日かどうでも良いが、表題の車が本日納車されました。ファンカーゴの後継車ですが、背が低くなり全長も短くなりました。まあ、洒落てALTO STATION WAGON とでも言うしか無いかと思いますが結構気に入っています。
Station Wagonです
新車購入を決めたのが３月下旬でした。ファンカーゴの車検が６月末で切れますが、１９年間も乗り続けたのに社会的代償は「増税」と云う酷な制度。地元の国会議員にも散々文句を言いましたが、多数決の原理には逆らえません。そこで乗り換えとなったのですが、四半世紀近いお付き合いのある車屋さんに「ブレーキが勝手に効いて」「間違えアクセルに対応」そして「代金は１００万円まで」と云うとこのアルトが届きました。
バイク積載時のファンカーゴです
諸事が重なった結果、納車が本日となった次第。初めて実物を見るとやはり小さいですね。ファンカーゴだとMTBでも二台、普段はcannondaleとトレンクルの二台積みで輪行を楽しんできましたが、これからはアルトにはトレンクルしか積めません。でも、トレンクルなら二台は積めますので、家族輪行にも対応出来そうです。MTBの場合は、寅１号でcargoスペースに横積みしかないですね。場面に応じて乗り分けです。
アルトにトレンクルを積みますと
お安くしていただいた上に、そこら辺に転がっていた（うそ）パーツを一杯付けてくださいました。特にドライブレコーダー兼用バックミラーには驚きましたが、良く見えますよ。加えてETCは当たり前ですが、ラジエターグリル（リクエストしました）も付けて目元を格好良く薄化粧に。更に、サポカー補助金というのも申請済みで大幅に百万切りです、と見栄を張るほどのことではないですね。
こんな新型寅二号ALTO STATION WAGON による初ドライブは、明日奥様の退院後の通院です。
電子バックミラー 写り込みが多いです 通常は普通のミラーに
サポカーで 妻のサポート 整形外科 ＜病直惨＞
